Las normas de vialidad son el conjunto de reglamentaciones que determinan la manera en que deben actuar los peatones y los conductores de vehículos de todo tipo (bicicletas, motos, autos, camiones) a fin de garantizar la seguridad en las vías públicas. Forma parte de nuestra educación como ciudadanos ya que fomenta la creación de un ambiente de respeto mutuo por medio del reconocimiento de nuestros derechos y obligaciones y los de los demás y de esa manera facilita la convivencia. 

• Usa ropa de ciclista. Los guantes y los lentes de ciclista te brindarán una experiencia más segura y divertida. Los shorts de ciclista están diseñados para prevenir rozaduras. Prueba los estilos de tour o de montaña si prefieres un look más modesto. Esta ropa es la mejor pero a menudo es muy cara.
• Asegúrate de que la bicicleta sea para ti. Es incómoda y peligrosa una bicicleta que esté muy alta.
• Un par de guardafangos de plástico económicos mantendrá el agua de la lluvia y el piso fuera de ti y de tu bicicleta.
• Practica primero en tu patio, y luego muévete a áreas como el parque o tu cuadra.
• Las bicicletas son vehículos y siempre deben manejarse cuando haya poco tráfico en la calle y nunca debes andar en la banqueta (esa es para peatones).

1.-Siempre usa un casco, incluso si sólo circulas un par de cuadras.  No compres un casco  en una tienda por departamentos. Es tu cabeza/cerebro lo que estará protegiendo. Compra uno bueno en una tienda de especialista en bicicletas.

2.-¡Sé visible! Usa ropa brillante en el día, luces y reflectores por la noche.

3.- Maneja con cuidado y usa las señales de manos como cortesía a otros ciclistas al hacer una vuelta en calles transitadas.

4.-Aprende a pedalear rápido, usando velocidades bajas al principio. Intenta "girar" pedaleando en un movimiento circular a un mínimo de 60-80 revoluciones por minuto. Esto construirá buena forma y te protegerá tus rodillas de alguna lesión. También promueve un gran ejercicio cardiovascular.

5.-Sigue practicando y no dejes de andar en bicicleta. Si andas en bicicleta varias veces por semana, tu cuerpo se acostumbrará a andar en bicicleta y empezarás a ir más lejos, más rápido y más cómodo.

Elección de la motocicleta adecuada

La elección de una motocicleta debe considerar el alto, largo, ancho y peso de ella, en relación a la contextura física del conductor. Revisa las recomendaciones del fabricante, ya que existen muchas diferencias entre una motocicleta y otra, tanto en peso y tamaño, como en cuanto a la potencia del motor.
Algunas consideraciones que debes tener en cuenta:

1. Sobre la moto, debes ser capaz de tocar el suelo con ambos pies, y poder tomar la moto y cargarla hacia los costados sin problemas.
2. Si estás buscando tu primera motocicleta, se recomienda que ésta no sea pesada ni muy alta. De esta forma vas a ir ganando confianza al poder manejarla más fácilmente.
3. Los modelos de cilindrada baja te permitirán tener un mejor control de la motocicleta, y además el consumo de combustible será menor que un modelo con un motor más potente. En promedio, el rendimiento sería cercano a 40 km/litro.
4. En las motos, los frenos delanteros y traseros funcionan de manera independiente. Prioriza los modelos de motocicleta que cuenten con discos de freno en vez de frenos de tambor en el eje delantero; los sistemas de antibloqueo de frenos (ABS) permiten tener un mayor control sobre la moto evitando caídas o accidentes.

No olvides que necesitas portar los siguientes documentos para conducir tu motocicleta:

1. Licencia de conductor no profesional clase C. Si estás en plan de obtenerla, puedes preparar tu examen con el material disponible en la web.
2. Permiso de circulación.
3. Certificado de un seguro obligatorio de accidentes causados por vehículos motorizados (SOAP). 
4. Certificado de revisión técnica vigente o certificado de homologación de la motocicleta.

Antes de iniciar un viaje

Realiza la siguiente inspección::

1. El estado de los neumáticos y la presión de aire en ellos.

2. La cantidad de combustible.

3. El nivel de aceite.

4. El embrague, el acelerador y el cambio de marchas.

5. Los frenos y el regulador de los mismos.

6. La cadena o el cardán.

7. Las luces especialmente frenos e intermitentes.

8. Los espejos retrovisores.

9. Que el soporte de estacionamiento esté alzado

10. Los pedales y las gomas de los mismos.

11. Que el motor no emita ruidos anormales.

12. Que el tubo de escape no emita humo o ruidos anormales.